به نقل از «خبرآنلاین»

عکس | تویوتا کرولای ۶۰۰ میلیون تومانی به ایران می‌رسد؟

تاریخ انتشار: ۱۴ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۴۰۷۸۰

تویوتا کرولا ۲۰۲۳ با توجه به سقف واردات خودرو در ایران می‌تواند به بازار ایران راه پیدا کند. در ادامه با مشخصات و امکانات این خودرو آشنا خواهیم شد.

تویوتا کرولا ۲۰۲۳ نسبت به قبل تغییرات جزئی را تجربه کرده است. در واقع علاوه بر تغییراتی اندکی که در جلوپنجره و چراغ‌ها اعمال شده، در نمای جلوی آن نشان جدید حرف بزرگ C به جای نشان تویوتا خودنمایی می‌کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

البته ژاپن از مدتی قبل عرضه این خودرو با نشان ویژه کرولا را آغاز کرده است. در نمای عقب این خودرو همچنان لوگو تویوتا به چشم می‌خورد و طراحان نشان‌های مربوط به قوای محرکه هیبریدی را نیز در جلو و عقب نصب کردند.

نسل فعلی کرولا برای نخستین بار در سال ۲۰۱۸ روانه بازار شد و تویوتا طی این سال‌ها با ایجاد تغییراتی توانسته آن را به روز نگه دارد. تویوتا کرولا ۲۰۲۳ به یک پیشرانه ۱.۸ لیتری هیبریدی مجهز شده و اکنون از موتور برقی ارتقا پیدا کرده نیز بهره می‌برد. ضمن اینکه تویوتا برای موتورهای ۱.۵ لیتری و ۲ لیتری بنزینی این خودرو نیز اصلاحاتی را در نظر گرفته تا مصرف سوخت آنها بهینه شود. همچنین مشتریان می‌توانند این خودرو را در رنگ‌های بدنه جدید نیز سفارش دهند.

تویوتا کرولا ۲۰۲۳ در ژاپن اکنون به جای نمایشگر ۸ اینچی قبلی از نمایشگر ۱۰.۵ اینچی بهره می‌برد که می‌تواند از اپل کارپلی بی‌سیم نیز پشتیبانی کند. ضمن اینکه امکان سفارش ارتباط وای فای نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده است. برخی از مدل‌های این خودرو به شکل استاندارد با حسگرهای پارک نیز به فروش خواهند رسید.

سطح امکانات ایمنی کرولا ۲۰۲۳ نیز ارتقا پیدا کرده و اکنون از دستیار رانندگی پرو اکتیو نیز بهره می‌برد؛ این سیستم مانع نزدیک شدن بیش از حد خودرو به عابران، دوچرخه‌سواران و سایر خودروهای پارک شده خواهد شد. کرولا ۲۰۲۳ در ژاپن به قابلیت به‌روزرسانی از راه دور نیز مجهز شده تا مشتریان بعد از خرید این خودرو نیز قابلیت‌های ایمنی ارتقا پیدا کرده را دریافت کنند. سیستم ایمنی پیشگیری از تصادف این خودرو نیز قادر به تشخیص خودروهای روبه‌رویی خواهد بود.

تویوتا کرولا در ژاپن با قیمت ۱۳ هزار و ۷۰۰ (حدود ۴۲۰ میلیون تومان) تا ۲۰ هزار و ۷۰۰ دلار (حدود ۶۰۰ میلیون تومان) به فروش خواهد رسید. همچنین قیمت نسخه استیشن این خودرو با پسوند تورینگ از ۱۴ هزار و ۲۰۰ تا ۲۱ هزار دلار خواهد بود. مدل هاچ بک این خودرو نیز با نام اسپرت با قیمت ۱۵ هزار دلار تا ۲۰ هزار دلار روانه بازار خواهد شد. از این رو تویوتا کرولا ۲۰۲۳ با توجه به سقف واردات خودرودر ایران می‌تواند به بازار کشورمان راه پیدا کند.

۵۸۵۸

کد خبر 1680920

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: تویوتا خودروسازان واردات خودرو خودرو نیز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۴۰۷۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رشد اقتصادی ایران در ۲۰۲۳ بر اثر دانش‌بنیان شدن صنعت نفت و گاز به دست آمد/ استفاده حداکثری از توان دانش بنیان‌ها جواب داد

به گزارش تابناک اقتصادی؛ کارشناسان عوامل مختلفی را در دستیابی کشورمان به رشد اقتصادی مطلوب در سال گذشته موثر می‌دانند. از شواهد این طور برمی آید که صنایع نفت و گاز در این حوزه پیشرو بوده اند و بیشترین اثرگذاری را در رشد اقتصادی کشور داشته اند.

کارشناسان معتقدند، سیاست گذاری‌های فعال و صحیح، اتکا به توان دانش بنیانی و داخلی از جمله مهم‌ترین متغیر‌ها برای دستیابی به رشد اقتصادی ۵.۴ درصدی کشور بوده است. آنان تأکید دارند که باید رشد را به دیگر حوزه‌های اقتصادی و صنعتی کشور نیز ببریم و شاهد یک رشد منسجم در اقتصاد کشور باشیم.

بر اساس گزارش صندوق بین المللی پول، رشد اقتصادی ایران در سال ۲۰۲۳ با افزایش قابل توجه نسبت به سال قبل از آن به ۵.۴ درصد رسید. این صندوق گزارش رشد ۳.۸ درصدی را برای اقتصاد ایران در سال ۲۰۲۲ اعلام کرده بود.

صندوق بین المللی پول همچنین پیش بینی خود از رشد اقتصادی ایران در سال ۲۰۲۴ را نسبت به گزارش سه ماه پیش خود افزایش داد و به ۳.۷ درصد رساند. در گزارش ماه اکتبر این سازمان، رشد ۲.۵ درصدی برای اقتصاد ایران طی سال ۲۰۲۴ پیش بینی شده بود.

رشد اقتصادی ۵.۴ درصدی در شرایطی برای کشورمان محقق شده است که تحریم کنندگان منتظر فلج شدن اقتصاد ما بودند. نظرات محمدعلی خطیبی، نماینده سابق کشورمان در اوپک را در ادامه در خصوص رشد اقتصادی ۵.۴ درصدی که اخیراً صندوق بین المللی پول اعلام کرد، می‌خوانید.

خطیبی در گفتگو با تابناک اقتصادی با اشاره به این موضوع که وقتی دولت فعلی روی کار آمد، میزان فروش نفت کشور بسیار اندک بود، تصریح کرد: رشد اقتصادی ۵.۴ درصدی کشور که صندوق بین المللی پول آن را مطرح کرده است و قسمت اعظم آن به واسطه صنایع نفت و گاز کشور به دست آمده است، اهمیت بسیاری دارد.

وی ادامه داد: تلاش‌هایی که دولت فعلی صورت داد، به کار گرفتن دیپلماسی صحیح و سیاست گذاری‌های درست در نهایت ما را به رشد اقتصادی مطلوب فعلی رساند.

نماینده سابق کشورمان در اوپک خاطرنشان کرد: فروش نفت و گاز ما در حال نزدیک شدن به میزان غیرتحریمی است. این موضوع اهمیت بالایی دارد، زیرا نشان دهنده بی اثر کردن تحریم‌هاست. این یک موفقیت است و نمی‌توان آن را کتمان کرد.

خطیبی گفت: قطعاً افزایش فروش نفت و گاز کشور به میزان قبل از تحریم‌ها، کار بزرگی است که انجام داده ایم. این امر در افزایش درآمد‌های دولت و بالا رفتن رشد اقتصادی کشور نقش موثری داشته است.

وی ادامه داد: مجموعه‌ای از سیاست گذاری‌ها و دیپلماسی فعال انرژی ایران در دستیابی کشور به رشد اقتصادی بالا کشور موثر بوده است. فروش نفت به مینی ریفاینری‌ها در شرق آسیا و سهامداری در پالایشگاه‌های فراسرزمینی از جمله سیاست‌هایی بود که به اجرا گذاشته شد. همچنین تمرکز بر استفاده از توان داخلی و دانش بنیان کشور نیز در رشد تجارت نفتی ایران اثرگذار بود. رشد اقتصادی ۵.۴ درصدی اقتصاد ایران در ۲۰۲۳ بر اثر حرکت به سمت دانش بنیان شدن صنعت نفت و گاز رقم خورد.

نماینده سابق کشورمان در اوپک خاطرنشان کرد: تحکیم روابط سیاسی کشورمان با دیگر کشور‌ها و مصرف کنندگان بزرگ نفتی نیز در دستیابی به این رشد اقتصادی موثر بود. به طور کلی، هر موفقیتی در اثر مجموعه‌ای از عوامل به دست می‌آید. رشد اقتصادی سال گذشته کشور نیز بر اثر سیاست گذاری‌های صحیح و اتکا به توان داخلی به دست آمد.  

خطیبی گفت: سیاست استفاده حداکثری از توان دانش بنیان‌ها با جدیت در صنایع نفت و گاز کشور دنبال شد. این امر از حد شعار خارج شد و در عمل مورد توجه قرار گرفت. بر اثر این سیاست، توانستیم به بهره برداری از فاز ۱۱ پارس جنوبی با اتکا به توان داخلی بپردازیم و فلرسوزانی را کاهش دهیم. این دستاورد‌ها نیز به بالا رفتن رشد اقتصادی کشور کمک کرد.

وی تأکید کرد: رشد اقتصادی مطلوب در هر کشوری بر اثر سیاست گذاری‌های فعال و تلاش و پشتکار به دست می‌آید. از طرف دیگر، اتکا به توان داخلی و دانش بنیانی کشور‌ها نیز اثرگذاری بالایی در دستیابی آن‌ها به موفقیت اقتصادی دارد.